Итак, как он едет с точки зрения простого и неискушенного пользователя? Едет он мощно! 3 кВт с пиком до 5кВт это 4-7 л.с. электротяги. Мощность, вроде, и небольшая, но не забывайте — элетромотор ведет себя совсем не как бензиновый, да и общий вес велосипеда меньше скутера или мотоцикла подобной мощности. Разгон равномерный, уверенный, как я понял, мощность велосипеда немного ограничена так, что бы велик не буксовал и не выпрыгивал из-под ездока во время резкого старта.
Ранее я уже рассказывал про Ярослава Лутицкого и его мотокомплекc Iron, очень нестандартного человека, который занялся совсем непростым у нас на Родине делом — тюнинг Harley Davidson, и создает совершенно невероятные проекты. Один из недавних проектов — Harley Davidson Street Glide Cocktail.
Пришло лето, не совсем календарное, но погода совсем летняя, а потому и пришло время летних видов автомобильного спорта, как, например, соревнования по драг-рейсингу, 1-й этап которых проходил на аэродроме в Чугуеве.
Купе из «шохи» или ВАЗ-2106… Жаль, что сначала заметил только срезанную крышу, а отсутствие двери только на фото.
В Харькове прошло второе и, пожалуй, самое редкое, что можно увидеть на просторах нашей родины — сотрудники ГАИ соревновались с автомобилистами и байкерами в мастерстве вождения автомобилей и мотоциклов! Прошли вторые соревнования под названием «Битва Титанов«!
Неделей ранее мне довелось встретится с одним из кастомайзеров в Харькове — Ярославом Лутицким, основателем мотокомплекса Iron. Он, со своей командой, готовил мотоцикл для мотовыставки в Киеве. Сроки получились достаточно сжатыми и, как всегда, последняя ночь перед выездом в Киев получилась бессонной для всей команды — надо было девести мотоцикл до такого состояния, что бы посетители выставки ахнули… И они, таки, ахнули!
Воскресное утро, на улице падает мокрый снег, температура чуть ниже нуля, земля под ногами иногда в виде противной каши, в центральном парке города никого! Никого, кроме тех, кто занимается утренней пробежкой и тех, кто выехал опробовать новую внедорожную технику! Да-да! Ездили на внедорожниках по парковой зоне!
На игрушечных внедорожниках.
Союз автоклубов предложили одноклубникам поехать в Запорожье в недавно открывшийся музей ретро автомобилей «Фаэтон». Ну а так как ехать в Запорожье ради одного музея, пусть и единственного на Украине, это немного не расчетливо, потому в поездку было запланированы посещения еще двух музеев — Музей истории оружия, Музей Запорожского казачества и Запорожскую крепость на острове Хортица.
Прошедшие выходные еще заранее обещали быть насыщенными, и эти ожидания оправдались: выставка тюнинга TuningFest, выставка раритетной техники на площади, импровизированный проезд Авеоклуба колонной в честь 100-летия со дня основания марки Chevrolet, слалом на парковке SunCity. И всё это в день автомобилиста.
