Зрители, да, впрочем и я тоже, для лучшей обзорности залезали на ближайшие деревья.
Семейный подряд Михайловых очень уверенно ушли в камыш, притом старший восполнял недостаток сцепных свойств 4х колес.
На СУ-1 многие экипажи ушли вглубь камыша, соответственно и мы переехали в другую точку. Когда приехали, на СУ-3 преодолевал участок киевский экипаж на Toyota, толкая перед собой невероятное количество ила.
Глубина лужи оказалась больше ожидаемой и, поэтому, некоторые личные вещи оказались утопленными.
Зрители уже расположились неподалеку, забодяжили шашлыки и каши и просто отдыхали в своё удовольствие
Неподалеку была расположена радиоточка CB-связи, которые обеспечивали радиосвязь в округе (мобильная связь была очень ненадежна в тех краях)
Очень необычно выглядел пункт общественного питания посреди поля — чайник, микроволновка…
Ближайшую лужу облюбовали зрители, которые ездили взад-вперед по ней, делая ее всё менее проходимой (потом мы через нее на квадрике проехали, но это отдельная история 🙂 )
Т.к. у нас в компании был квадрик, то мы тоже устроили покатушки по местным грязям (как раз недалеко оказался замечательный песчаный карьер с отличными препятствиями и лужами). Вот такими «чистыми» приезжали зрители после покатушки на нем.
Квадрик на осеннем солнышке тоже сиял как глаза пассажиров, но не от чистоты, а от обилия жидкой грязи на нём.
Могу добавить, что после того как мы на нем прокатились, сухих частей тела не оказалось совсем 🙂 После заката коварную точку СУ-2 взяли еще два экипажа, вроде без последствий, и мы поехали дальше в лес за белгородским экипажем на Jeep Wrangler.
В лесу белгородский экипаж наскочил на пень, погнули рулевую тягу и пока мы ждали помощи для них любовались чертовски красивым ночным видом леса, где единственным источником света были луна, пробивающаяся сквозь ветки деревьев и фары машин участников.
На том первый день был окончен.
Фотоальбом с первого дня соревнований
Отчет со второго дня соревнований
круть! когда не было скотча было проволока ))) и изолента
Проволока называется «молдавская сварка» 🙂
«вы мне сваркой прихватите, а я дома скотчем намертво примотаю»
мммдеее…( ( ( ( ..
более 100 фот первого дня и только 2 момента рубилова… СУ 1 злополучный и Лимонадный Джо!
неужели Илюха забил фотать? ))))))
ну то вы мобильные и катались, а мне не с кем было, на су-2 су-3 зависли с оргами, там и куковали…
да уж! катались-по карте сфотканой-через фотик искали СУ! браво организуции))
ну карт и в прошлый раз не хватило, в этот раз больше напечатали, но, опять-же, на всех не хватило 🙁
Браво Маэстро фотографических искусств!
Пасип!
Как всегда — прикольно!
Молодец Илья!!! Очень красивые фотографии!!
Спасибо! Очень классные ракурсы. Я тебя не видел, когда ты это нас снимал.
Кстати, на фото я наконец-то увидел глубину погружения Лимонадного Джо.
Спасибо! Я не стал тебя отвлекать, с Масей общался не раз за субботу, а ты был очень увлечен гонкой или подготовкой 🙂
Вас лафетом забрали от той ямы?
а 102 на спецучастке в самый интересный момент не сфоткал,редиска)))))
а кто такой 102? может у меня фотки есть, но просто не выложил.
а вообще — справа вверху есть ссылка «отправить мне сообщение», и через форму отправки можно «запросить» фотки своего экипажа в большем размере. При написании желательно указывать не только номер экипажа, но и, хотябы, маршу и цвет машины, а то сложно пересматривать добрые 700 с лишним фотографий в поисках бортового номера 😉
белая ниффка 2121 харьковский нива клуб на су2 в 1 день))вот на этой странице третья с низу,ныряющая в брод….
сорри,на 2ой странице
а что за момент еще был?
Пингбэк: AutoTeam » Post Topic » АвтоТим на Буймеровка-трофи 2010
так интересует этот брод,только когда нива посередине…..на видео бардачка там темень(((
пиши через форму на сайте ( http://iluhis.com/?page_id=2 ), как будет время — поищу
Классно!!! Илюха, молодец!!!