Давно я уже не катался с внедорожниками, вот представилась возможность, естественно я с большим удовольствием поехал с членами клуба Pro 4×4, организовавшими компанию Trophy-Style.

Давно я уже не катался с внедорожниками, вот представилась возможность, естественно я с большим удовольствием поехал с членами клуба Pro 4×4, организовавшими компанию Trophy-Style.

15-17 апреля 2011 года в окрестностях г.Змиев (Харьковская обл) прошло спортивное соревнование на внедорожниках (Всеукраинский трофи-рейд) «Грязелечебница-трофи 2011», организованное «Харьковской областной общественной организацией автомобильного спорта позашляховий клуб», более известной в народе как «Харьковский off-road клуб» совместно с Союзом автоклубов.
<
Трофи-рейд Самарские дебри, которые проходили под флагом Первого Этапа Кубка Украины по Трофи-Рейдам, показали что значение слова «дебри» не только участникам, но и зрителям, а потом пережившие сутки соревнований смогли попробовать вкус победы. Вкус победы достался всем, даже мне досталось.

Но об всем по порядку.
Участники спортивного клуба Kharkov Union 4×4 повторили, а точнее продолжили прошлогоднюю экспедицию Холодный Горизонт 2010. Точка старта в этом году была неподалеку от финиша прошлого года и стартовали мы около села Капранское.
Харьковский внедорожный клуб Про4х4 по традиции провели Юбилей-Триал в г.Песочин.
11.12.2010 клуб Kharkov Union 4×4 решили в очередной раз проехаться по танковому полигону.

Субботним туманным утром в поселке Балаклея в очередной раз собрались жаждущие потягаться в грязи спортсмены и выяснить кто из них лучше владеет мастерством вождения в особо тяжких условиях. Участники понимали, что легко не будет, не зря, ведь, соревнования называются Кармагеддон…
14 ноября клуб Pro4x4 провел покатушку «По следам Хард-Рейда», целью которой было проехать по трассе соревнований, прошедших несколько лет назад. Задачей было проехать от Эсхара до Мохнача через лес.
19 сентября клуб Про4х4 организовал поездку к газовой скважине недалеко от поселка Крестище. Эта скважина примечательна тем, что в 1972 году на скважине произошла авария, на глубине 20 метров, загорелся газоконденсат. Через мгновение огненный столб уже поднимался на несколько десятков…