Iluhis.com

Покатушка «По следам Хард-Рейда» клуба Pro4x4

14 ноября клуб Pro4x4 провел покатушку «По следам Хард-Рейда», целью которой было проехать по трассе соревнований, прошедших несколько лет назад. Задачей было проехать от Эсхара до Мохнача через лес.

По следам Хард-Рейда

Фотоальбом с поездки

С самого начала нашу немалую колонну внедорожников провожали удивленными взглядами, хотя и мы, увидев пару раз необычную технику, имеющую отдаленно отношение к внедорожью, тоже удивлялись.

По следам Хард-Рейда

Первая часть поездки получилась больше похожей на триал — множество веток и бревен поперек дороги.

По следам Хард-Рейда

Один раз обнаружили, что мы потеряли просеку по которой собирались ехать, потом прикинули, как можно потерять просеку, которой нет? 🙂

По следам Хард-Рейда

В лесу встретили Жигуля, который, как мы сначала подумали, застрял, потом, после обследования пустой машины, пришли к выводу, что это просто машина грибников.

По следам Хард-Рейда

Вторая половина пути была более грязной и, соответственно, более сложной для движения. Обычно была возможность объехать грязь, но зачем? 🙂 Правда колея для некоторых иногда оказывалась слишком глубокой и машины висли на мостах.

По следам Хард-Рейда

Устраивали дрифт по-джиперски.

По следам Хард-Рейда

Ну и как-же без проверки машина на проходимость в самой глубокой луже, встреченной на пути? По следам Хард-Рейда

Результатом преодоления этой лужи стал выход из строя гидравлической лебедки на УАЗе-«Бегемотик» (слизало шестерни привода лебедки) и испачканная одежда Вова-Белого 🙂

По следам Хард-Рейда

Многих удивила проходимость Suzuki Samurai на шоссейной резине — он ехал уверенно там, где многие на грязевой не совсем свободно передвигались.

По следам Хард-Рейда

Зато этот Samurai брызгал водой во все стороной в радиусе метров 15-ти.

По следам Хард-Рейда

В самом начале покатушки у нас был один УАЗ с неработающим стартером. В конце поездки в состав «неглушимых» присоединился еще один УАЗ, Нива и один УАЗ в конце покатушки во время мойки почти утопили 🙂 . Отряд «Неглушимых» таскали по лесу наравне со всеми — по всем тем лужам, куда они сами заехать не смогли.

По следам Хард-Рейда

По следам Хард-Рейда

Притом, как говорится, наши люди простых путей не ищут — дорогу прокладывали по мере необходимости, при этом второй УАЗ продолжал висеть на тросе сзади и его еще не завели к тому моменту.

По следам Хард-Рейда

13 идей о “Покатушка «По следам Хард-Рейда» клуба Pro4x4

  1. Макс

    Качественная обработка, правда не показывает всего говна что там намесили)

    П.С. у 2хдверной эльки чуть другая рама, увеличенный задний свес и ровные борта. остальное совпадает с модификациями 2010 модельного года.

    П.П.С. что за стекло?

    1. Iluhis Автор поста

      Спасибо!

      А чтобы видеть все говна в полном объеме надо снимать из-под воды 🙂

      Стекло — Tamron 18-250 3.5-6.3

      1. Макс

        хм, не люблю я такие универсальные стёкла. где то они косячат полюбому. а сайт мего позновательный и информативный. прям неверится что на это всё можно успеть пощёлкать)

        1. Iluhis Автор поста

          Спасибо.

          А стекло меня устраивает, основной косяк — хром, иногда не совсем резкое, а в остальном отлично. Зато не надо менять их каждую минуту 🙂

          1. Макс

            ну да, приятное тревел стекло, сам подумываю о таком, кит потихоньку помирает, а портретные стёкла не хочется трогать.

          2. Iluhis Автор поста

            Портретные стекла несколько не для таких фоток…. Нужна какая-то свобода, а они оной не предоставляют.

  2. Макс

    оу, есть нормальный кадр эльки, сопру для автара на драйв, копирайт ессно затирать не буду.. можно?

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *