Iluhis.com

Покатушка «По следам Хард-Рейда» клуба Pro4x4

14 ноября клуб Pro4x4 провел покатушку «По следам Хард-Рейда», целью которой было проехать по трассе соревнований, прошедших несколько лет назад. Задачей было проехать от Эсхара до Мохнача через лес.

По следам Хард-Рейда

Фотоальбом с поездки

С самого начала нашу немалую колонну внедорожников провожали удивленными взглядами, хотя и мы, увидев пару раз необычную технику, имеющую отдаленно отношение к внедорожью, тоже удивлялись.

По следам Хард-Рейда

Первая часть поездки получилась больше похожей на триал — множество веток и бревен поперек дороги.

По следам Хард-Рейда

Один раз обнаружили, что мы потеряли просеку по которой собирались ехать, потом прикинули, как можно потерять просеку, которой нет? :)

По следам Хард-Рейда

В лесу встретили Жигуля, который, как мы сначала подумали, застрял, потом, после обследования пустой машины, пришли к выводу, что это просто машина грибников.

По следам Хард-Рейда

Вторая половина пути была более грязной и, соответственно, более сложной для движения. Обычно была возможность объехать грязь, но зачем? :) Правда колея для некоторых иногда оказывалась слишком глубокой и машины висли на мостах.

По следам Хард-Рейда

Устраивали дрифт по-джиперски.

По следам Хард-Рейда

Ну и как-же без проверки машина на проходимость в самой глубокой луже, встреченной на пути? По следам Хард-Рейда

Результатом преодоления этой лужи стал выход из строя гидравлической лебедки на УАЗе-»Бегемотик» (слизало шестерни привода лебедки) и испачканная одежда Вова-Белого :)

По следам Хард-Рейда

Многих удивила проходимость Suzuki Samurai на шоссейной резине — он ехал уверенно там, где многие на грязевой не совсем свободно передвигались.

По следам Хард-Рейда

Зато этот Samurai брызгал водой во все стороной в радиусе метров 15-ти.

По следам Хард-Рейда

В самом начале покатушки у нас был один УАЗ с неработающим стартером. В конце поездки в состав «неглушимых» присоединился еще один УАЗ, Нива и один УАЗ в конце покатушки во время мойки почти утопили :) . Отряд «Неглушимых» таскали по лесу наравне со всеми — по всем тем лужам, куда они сами заехать не смогли.

По следам Хард-Рейда

По следам Хард-Рейда

Притом, как говорится, наши люди простых путей не ищут — дорогу прокладывали по мере необходимости, при этом второй УАЗ продолжал висеть на тросе сзади и его еще не завели к тому моменту.

По следам Хард-Рейда

Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники
Опубликовать в LiveJournal

13 thoughts on “Покатушка «По следам Хард-Рейда» клуба Pro4x4

  1. Макс

    Качественная обработка, правда не показывает всего говна что там намесили)

    П.С. у 2хдверной эльки чуть другая рама, увеличенный задний свес и ровные борта. остальное совпадает с модификациями 2010 модельного года.

    П.П.С. что за стекло?

    1. vkontakte.ru Iluhis Post author

      Спасибо!

      А чтобы видеть все говна в полном объеме надо снимать из-под воды :)

      Стекло — Tamron 18-250 3.5-6.3

      1. Макс

        хм, не люблю я такие универсальные стёкла. где то они косячат полюбому. а сайт мего позновательный и информативный. прям неверится что на это всё можно успеть пощёлкать)

        1. vkontakte.ru Iluhis Post author

          Спасибо.

          А стекло меня устраивает, основной косяк — хром, иногда не совсем резкое, а в остальном отлично. Зато не надо менять их каждую минуту :)

          1. Макс

            ну да, приятное тревел стекло, сам подумываю о таком, кит потихоньку помирает, а портретные стёкла не хочется трогать.

          2. vkontakte.ru Iluhis Post author

            Портретные стекла несколько не для таких фоток…. Нужна какая-то свобода, а они оной не предоставляют.

  2. Макс

    оу, есть нормальный кадр эльки, сопру для автара на драйв, копирайт ессно затирать не буду.. можно?

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

© Cheap dedicated servers