В первые выходные Декабря Нива-Харьков клуб организовал интересное мероприятие — триал. Организовать триал это, да, интересно, но триал проходил на территории глиняного карьера, а тут еще дождик второй день идет… Многие еще за день до соревнований предвкушали — будет очень грязно, но от этого становилось интереснее!
Но надвигающийся праздник немного огорчало другое — небольшое количество зарегистрированных участников, но, т.к. мероприятие было бесплатным (за участие в соревновании никто не платил), многие решили приехать и определиться в своих желаниях на месте. А приехало много людей, некоторые ниразу небыли на подобных мероприятиях и не просто приехали, а решили узнать на что способны их машины.
Узнать на что способна Нива в фотографиях
Дорога к самому местоу была на 2/3 с хорошим твердым покрытием, а 1/3 была полным внедорожьем, хотя проехать туда могла любая машина с приводом формата 4х4, но туда и пробирались некоторые «недоприводы». Больше всего шокировал всех автобус Sprinter, который уверенно шел в гору туда, куда не смог заехать даже один внедорожник… А тут — махина таких размеров и уверенно ползет вверх, пусть и буксуя?…. Но, нет, мы слышим рев другого мотора — мотора Нивы, присматриваемся — к впередиидущей Ниве прицеплен трос от Mercedes Sprinter. Все успокоились…
Видео от korben:
Да, добавлю… Было грязно… Было ОЧЕНЬ грязно, притом грязь была как пластилин — не мокрая, но и природной липкости глины хватает, чтобы цепляться к любому объекту, к которому она прикасается. Притом иногда налипает так, что потом ноги не поднимешь… Или вообще — прилипаешь к земле…
Началось всё очень, если так можно сказать, «грустно» — на трассу заехал участник на Jeep GrandCherokee, который из-за его габаритов не смог проехать по некоторым частям трассы.
Выталкивали и вытаскивали его общими усилиями, сначала мелкими группами, при этом принимая на себя всю вылетающую из-под колес грязь.
Потом уже большими группами, предусмотрительно отойдя подальше.
Триал это одна из дисциплин, которую, часто, надо видеть в движении. Вот, например, как проходил две Нивы. Машины с короткой базой тут, конечно, были в более выигрышном положении.
На противоположной стороне карьера находились весьма активные болельщики, крики поддержки которых было слышно за километр!
Страница 1, 2
пазеба за Чукчу ) ) )
глина меня порадовала-ноги прокачал,растяжки и тд отработана))
Илюха как всегда молодцом! а рыбий глаз не брал паходу в етот раз? ((
давай щще фот я знаю их-есть у тебя ) )
по такой погоде объективы менять не хотелось
остальные фоты будуть чуть пожжа
Как всегда убеждаюсь что у внедорожников самые лучшие фото видео корреспонденты!
Особенно та, в пятнистых сапожках 🙂
Ты как всегда на высоте,так держать!!!
Илюха, суперовый отчетик! Чукчам — привет!
спасибо!
пасибо привета! Чукча твоя привета принимать! Чукча радоваться! ) )с Чукча свая привета давать тибе ) ) )
круто!!!