Сегодня прошел джип-спринт Рыцарский турнир, организованный Спортивным клубом Kharkov Union 4×4. Соревнования проходили в лесах Змиевского района, с последующим награждением победителей на турбазе «Елочка».

Клуб KharkovUnion4x4 проводил праздничный джип-спринт «Рыцарский турнир», посвященный 8 Марта и, в некоторой степени, прошедшему к тому времени 23 Февраля. Цель соревнований была собрать 15 «рун»/точек и добраться до финиша в указанное время. После соревнований перед награждением были организованы конкурсы на рыцарскую тематику (рыцарские бои, пение серенад 🙂 )

Но по порядку:
С самого утра мы встретились на центральной площади города для официального открытия соревнований, где была организована импровизированная сцена из Камаза:)

Во время открытия всех водителей посвятили в рыцари, выдали рыцарскую атрибутику и отправили в бой

Пока решали кто из СМИ с кем поедет меня пригласил друг, известный в 4х4 кругах как Игорь-Патриот к себе в экипаж. Ездили мы на стандартной Suzuki gr.Vitara

На второй точке, подъезд к которой был немного хитрым, мы затряли в первый раз. Благо к нам через некоторое время приехали еще одни участники (они шли вне зачета, но взяли все точки и приехали первыми) на УАЗе. Они, собственно, и были нашими спасителями 🙂

На одной из точек мы умудрились закопаться в диагональное вывешивание так, что Игорь спокойно раскачивал машину, стоящую на двух колесах, в то время как остальные два колеса, переднее правое и заднее левое, до земли не доставали, каждое примерно по 5 сантиметров 🙂 Минут через 5 мы смогли выехать из западни самостоятельно.

В самом конце гонки (это тогда мы еще не знали что для нас это будет последняя точка) мы решили ехать на точку №12, но в пути обнаружили что можно заехать по дороге на точку №13 (эх, мне еще тогда не понравился этот номер). И тут мы провозились почти 1.5 часа — дорога к точке была на горку с уклоном в сторону, во время попытки заехать туда нашу машину снесло в сторону и… мы осказались почти заперты — с одной стороны в опасной близости от переднего правого крыла дерево, которое, при попытках вытащить машину назад, могло стать «отбойником», что нас не совсем устраивало, а сзади оказалось лежащее бревно, в которое мы уперлись правым задним колесом, и за которым была немаленькая, как для Сузуки Витара, яма, в которую мы могли сесть порогами. Вперед двигаться было тоже невозможно — буксовали и, опять-же, то самое дерево справа могло внести коррективы в дизайн машины 🙂 .

Было решено тянуть через дерево, но, т.к. участвали машины не боевые, пришлось использовать в качестве блока дерево.

Дошло до того, что вытаскивающая нас машина при попытках дернуть нас назад застряла, точнее могла ехать только назад, а трос оставался натянут…

Пришлось пытаться расцепить или два натянутых троса или просто отцепить их от машины. Чем мы и занимались не без помощи оператора телеканала ОТБ, который помогал нам с камерой наперевес 🙂

Но, при всех этих сложностях, мы смогли занять 3-е место. Мелочь, а приятно!

Фотографии с трассы можно посмотреть по ссылке

Фотографии с награждения можно посмотреть по ссылке