Страница 1, Страница 2, Страница 3, Страница 4, Страница 5, Страница 6
Исаакиевский Собор. Тоже частично в строительных лесах. Если кто не знает, то некоторые стены собора достигают до 5-ти метров в толщину. Немцы при войне думали его взорвать, но не решились, потому как если бы они его и взорвали, то рухнуло бы еще несколько кварталов в округе от такого количества взрывчатки, которое нужно было для взрыва.
Петропавловская Крепость. Да-да, на реставрации.
На реставрации, так же, и Дворцовый мост, который был в разведенном состоянии и проезд через него будет закрыт еще до 20 июня.
Известная, наверно, каждому «Аврора».
Финляндский вокзал.
Следственный изолятор №1, более известный как «Кресты».
Почему «Кресты»? Ответ прост, если посмотреть на него сверху.
Большеохтинский мост.
По дороге сгрузили машину участников, которые уехали сразу брать точки, а мы двинули уже напрямую к лагерю. По дороге остановились на АЗС, где встретили… Наш красный автобус! Вот так встреча! Так как москвичи, которые меня подхватили на Исаакиевской площади, не совсем были уверены в расположении лагеря, а среди киевлян был человек уже бывавший ранее на Ладоге, то мы решили объединиться и поехать уже колонной.
Дорога туда была хорошей, но сейчас там строят новую дорогу, уже, даже, приготовили подсыпной материал, который был навален просто огроменными горами! Масштабы стройки просто ошарашили!
По дороге решили заехать в крепость Корела в городе Приозерске, основанную в 1310 году на острове реки Вуокса. Красивое место! Река, берега, выложенные камнем, зелень… Можно посмотреть схему замка.
К сожалению, по замку пробежали в экспрес-режиме и поехали дальше.
Страница 1, Страница 2, Страница 3, Страница 4, Страница 5, Страница 6
Ух, Илюха, ну порадовал! Спасибо и за фото, и за текст! Скажу откровенно, меня особо впечатлило фото с ребенком, подающим чай.
Читаю…
Неплохой очерк, но резанули глаз две неточности.
1) Трогательный пассаж о фашистах, которые «передумали» взрывать Исаакиевский собор боясь разрушить соседние кварталы.
2) Оборонительная линия у Сюськюярви не имеет никакого отношения к линии Маннергейма. У Сюскуярви, это линия U она самостоятельная, ни к чему не относится, сооружения по типу линии VT на карельском перешейке, строилась так же как и VT в 1942-44 гг
Отличный отчет! Красивые фотографии!
На что вы снимаете?)
Спасибо. Снимаю на Canon 500D и 50D.
Большое спасибо за столь подробный и красивый отчет! Были сомнения о категории гранд-туризм, но после прочтения все сомнения ушли! надо ехать!)))
Спасибо за отзыв! Приятно! Когда мы ездили, никаких «обязательных» приключений не было — если считаете, что «спецучасток» слишком опасный для вашей машины, то вы вполне можете его объехать, но, разве для этого вы туда собираетесь? Вскользь глянул что за машина — не для того она, наверно, строилась, что бы по асфальту рассекать на ней 🙂
Я бы с радостью поехал еще раз — масса впечатлений, отличные люди вокруг, потом еще долго «отходил» от поездки!