Сегодня в 11 утра город содрогнулся от мощного взрыва, но ничего страшного не случилось, просто снесли один 5-этажный недострой на проспекте Науки (бывший проспект Ленина). Снос был запланирован примерно на 10:30, но саперы чуть не успели к запланированному времени (а спешка…
Пусть и с недельным опозданием (в планы вмешалась погода), но клуб Best Racing Club (BRC), собрали единомышленников-автомобилистов, да не просто автомобилистов, а владельцев необычной и вовсе не новой техники. Собрали владельцев старых автомобилей и выставили их на одной из центральных…
Второй день Ладога-Трофи 2013 получился куда более захватывающим, ведь нам предстояло увидеть много красивых мест, подняться на смотровую вышку над лесом, попасть на финскую ГЭС времен войны и не только.
2012 год прошел вроде бы и давно, но итоги за этот год были подведены не все. Федерация Автоспорта Украины собрала всех победителей соревнований, которые проходили под их флагами, а соревнований было много — драг-рейсинг, дрифт, ралли, ралли-рейды, трофи-рейды, соревнования по картингу, автокросс, кольцевые гонки, горные гонки. Наградить такое количество человек за один вечер непростое задание, а, тем более, когда проводится это в одном из крупнейших концертных залов страны — в Национальном дворце искусств «Украина».
Харьковским Автоклубом решили смотаться в Днепропетровск на экскурсию на завод Interpipe — который, как утверждают, один из ведущих электросталеплавильных комплексов на территории СНГ. Пока только фотографии, текст будет позже. Смотреть…. Пост пока находится в сыром виде и информация будет добавляться.
В качестве продолжения моей экскурсии на крышу Госпрома, еще в далеком июне, забрел я с одним хорошим человеком, известным как Smartik, на крышу 25-этажного новостроя около метро Научная. Забрались мы туда легально, без экстрима, правда времени у нас было не так много, как того хотелось, хотя, случайно, человека задержали минут на 40, за что потом пришлось извиняться. Но, считаю, поход удался, более того, поход подстраивался под испытание одного зверского объектива — Canon EF 100-400mm f/4.5-5.6 L IS USM. Для тех, кому эти буквы и цифры чужды, скажу, что приближает этот объектив очень сильно. НО!!! Нам этого показалось мало и мы усугубили ситуацию, поставив к этому объективу еще и увеличительную проставку (называется «экстендер«), с коэффициентом увеличения 2х. Итого мы получили почти телескоп, с фокусным расстоянием 200-800 мм! Много это или мало? Смотрите сами!
В пятницу у журналистов появилась такая прекрасная и, главное, редкая возможность пофотографировать Харьков с крыши одного из самых центральных зданий города — с крыши Госпрома. Я давно знал, что оттуда должна быть видна большая часть города и никак не мог упустить такой возможности.
Второй год подряд, на территории заброшенного карьера, Нива-Харьков клуб устраивает соревнования «Что Может Нива«. Второй год подряд зрители мокнут под дождем, обматывают свою обувь в мусорные пакеты, предварительно купленные оптом в ближайшем супермаркете, чтобы не отмываться потом от глины, а вместе с обувью операторы обматывают и свою технику, ну а участники потом с большим трудом отмывают свои машины или вместо хозяев страдают ошарашенные работники автомоек. Но оно того стоит!
Как жаль, что у нас очень много интересных зданий, которые сейчас не достроены и в ближайшее время достроены не будут. Продолжая тему зданий выкладываю новые фотографии. Немного фотографий под катом.
Многие слышали про то, что когда-то в киевском и полтавском музеях авиации были такие акции, как мойка выставленных в музеях экспонатов, т.е. самолетов. Уверен, далеко не каждый может сказать, что собственноручно мыл самолет, а тем более, когда самолет не просто двух- трех-местный самолетик, а Ту-154. Пригласил нас, участников клуба AutoTeam, директор киевского музея, Юрий Кашафович Зиатдинов, после того, как мы отмыли стратегический сверхзвуковой бомбардировщик Ту-160 в Полтавском музее стратегической авиации.
